Distar Hard Ceramics Advanced to tarcza zaprojektowana z myślą o profesjonalistach, którzy nie mogą sobie pozwolić na kompromisy. Diamentowa tarcza 1A1R 115 Hard Ceramics Advanced osiąga najwyższą prędkość cięcia i doskonałą jakość krawędzi w klasie tarcz do gresu i ceramiki porcelanowej - w tym materiałów o grubości do 20 mm i gresu podwójnie wypalanego, który wymaga narzędzi najwyższej klasy.

Kluczem do wyjątkowej wydajności jest ciągły segment diamentowy wzbogacony o grafitowe chipy tworzące mikroporowatą strukturę o właściwościach smarujących. Domieszką grafitu redukuje naprężenia termiczne podczas pracy, a jednocześnie wywołuje efekt samoostrzenia - Distar 1A1R Hard Ceramics zachowuje swoją ostrość przez cały cykl życia narzędzia. Zbalansowany korpus i laserowe nacięcia na segmencie eliminują drgania oraz wspomagają odprowadzanie ciepła, co przekłada się na idealnie prostą linię cięcia przez cały czas pracy.

Tarcza Hard Ceramics Advanced 115 mm klasyfikowana jest jako narzędzie o najwyższej prędkości pracy i najlepszej jakości krawędzi w swojej kategorii - warto mieć świadomość, że te parametry osiągane są kosztem nieco krótszej żywotności w porównaniu z tarczami wolniejszymi. Regularne i prawidłowe chłodzenie wodą pozwala ten czas znacznie wydłużyć.

Dostępna jest również wersja Hard Ceramics Advanced Silent - z korpusem typu sandwich złożonym z dwóch warstw, generującym wyraźnie niższy i mniej ostry poziom hałasu podczas pracy.

Zastosowanie

Distar Hard Ceramics 115 przeznaczony jest do cięcia:

• gresu porcelanowego o grubości do 20 mm,
• ceramiki podwójnie wypalanej i trudnoobrabialnych materiałów porcelanowych,
• płytek wymagających wysokiej jakości krawędzi przy dużej prędkości cięcia.

Dane techniczne

• Średnica: 115 mm
• Grubość tarczy: 1,6 mm
• Wysokość segmentu: 10 mm
• Otwór montażowy: 22,23 mm
• Tryb pracy: z chłodzeniem wodą
• Kompatybilna maszyna: przecinarka stołowa z chłodzeniem wodą
• Przeznaczenie: ceramika, gres porcelanowy, gres gruboformatowy

Distar Hard Ceramics Advanced to wybór, który uzasadnia się wynikami - maksymalna prędkość, bezszczerbowa krawędź i niezawodność na każdym placu budowy.